Avec le déconfinement qui arrive à grands pas et le rappel régulier des fameux gestes barrière, l’idée de retourner s’entasser dans le métro parisien semble bien compliquée. L’utilisation du vélo, quant à elle, peut être une excellente alternative. Imaginé par le collectif Vélo Île-de-France, le projet RER Vélo devrait commencer de se développer dans les mois prochains. Avec près de 650 km de pistes cyclables aménagées dans tout Paris, et 9 parcours, il permettra aux cyclistes franciliens de se déplacer en toute sécurité, tout en favorisant une diminution de la pollution et un désengorgement des transports en commun. Dans un communiqué publié ce mercredi 22 avril, la région Île-de-France s’engage à investir jusqu’à 300 millions d’euros dans l’installation des infrastructures nécessaires, sur le coût total de 500 millions prévus par le collectif à l’initiative du projet.
Des pistes provisoires dès le 11 mai
La mise en place de ce projet sera un travail de longue haleine, dont l’aboutissement total ne verrait le jour qu’en 2030. Ainsi, pour accompagner le déconfinement dès le 11 mai, des pistes provisoires seront mises en place sur certains axes de la capitale, au moyen de plots et de marquages au sol. Ce “TempoRER vélo” sera aussi bien accessible en vélo qu’en trottinette. Une alternatives aux transports en commun qui, eux, pourraient être rationnés, annonçait la présidente du conseil régional Valérie Pécresse à BFM Business ce dimanche 21 avril, précisant que « c’est un million de personnes seulement qui pourront se transporter le 11 mai dans de bonnes conditions de sécurité ». À vos pédales donc !